Ben Sulayem promete V8 de volta à F1 e reacende debate sobre custos
Presidente da FIA garante retorno dos motores V8 até 2031, encerrando 17 anos de domínio dos V6 turbo-híbridos. Entenda o que muda tecnicamente, financeiramente e para os fãs.
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Presidente da FIA garante retorno dos motores V8 até 2031, encerrando 17 anos de domínio dos V6 turbo-híbridos. Entenda o que muda tecnicamente, financeiramente e para os fãs.
O carro #6 foi desclassificado por erro técnico da própria equipe, tirando Isack Hadjar do nono lugar no grid. Enquanto isso, Wolff cobra Antonelli sobre largadas ruins antes do GP de Miami adiantado para 14h.
Largada antecipada para 14h (Brasília), previsão de tempestades severas e carros que nunca correram na chuva: o GP de Miami pode se tornar a prova mais imprevisível da temporada 2026.
Uma irregularidade de dois milímetros nas placas laterais do assoalho eliminou o nono lugar de Isack Hadjar no qualifying do GP de Miami. Entenda como a FIA detecta desvios invisíveis a olho nu e por que a Red Bull nem tentou contestar.
Em 29 de março de 2025, o Praia Clube W venceu o Maringá W por 3 sets a 1 nas quartas de final da Superliga Feminina. Um ano depois, a partida revela camadas que a cobertura ao vivo não capturou.
A antecipação da largada do GP de Miami das 17h para as 14h (Brasília) e a desclassificação de Isack Hadjar redistribuem forças no grid e podem definir quem sai na frente na briga pelo campeonato 2026.
Pacote de atualizações além da asa 'Macarena' colocou Verstappen em segundo na classificação do GP de Miami. Enquanto a Red Bull encontra direção, Norris admite que a McLaren desperdiçou a sexta-feira.
FIA, F1 e promotor local negociaram na noite de sábado a mudança de horário da prova após previsão de raios para o final da tarde de domingo em Miami Gardens. A largada passa de 17h para 14h, no horário de Brasília.
O assoalho do RB22 de Isack Hadjar foi flagrado 2 mm acima do limite técnico durante a verificação pós-qualifying no GP de Miami. A punição pode ser a exclusão da sessão — e o impacto vai muito além da largada.
Desclassificado na sprint por pressão irregular no motor e com o carro em chamas no Q1, o brasileiro larga em 22º no GP de Miami — e a temporada de estreia começa a acumular um déficit difícil de reverter.
A FIA antecipou o GP de Miami em três horas para escapar da chuva forte prevista para a tarde. O movimento muda tudo: estratégia de pneus, janelas de pit stop e o ritmo do líder do campeonato.
Gabriel Bortoleto viu a parte traseira do seu Audi pegar fogo no fim do Q1 em Miami, acumulando mais um revés numa semana que já incluía desclassificação da sprint. A equipe investiga as causas enquanto a McLaren dominava a classificação do GP.
O sistema que abre a asa traseira do carro e muda o jogo nas ultrapassagens: entenda o que é o DRS, como ele funciona tecnicamente e por que ele ainda divide opiniões no paddock.
Gabriel Bortoleto foi desclassificado da corrida sprint do GP de Miami após inspeção técnica detectar irregularidade na pressão de ar do motor da Audi. O brasileiro perde os pontos conquistados e chega à corrida principal de domingo em situação ainda mais delicada.
Líder do Mundial, o italiano da Mercedes errou na última volta do qualifying mas manteve a pole position. Horas antes, havia sido punido e caído ao sexto lugar na sprint. A análise do que esses dois momentos revelam sobre o piloto.
A FIA tirou o 14º lugar de Albon e o jogou para o 19º na sprint. Leclerc admitiu que o pneu macio foi o 'ponto fraco' da Ferrari. Na quarta etapa de 2026, pequenos detalhes técnicos já pesam no campeonato.
Desclassificado na sprint, último no grid e com o carro em chamas no Q1 de Miami — Gabriel Bortoleto acumula prejuízos técnicos que nenhum talento individual consegue absorver. A Audi tem um problema crônico, e o brasileiro é quem arca com a conta.
Albon teve a volta deletada após o encerramento da sprint qualifying em Miami, e a Racing Bulls esperava Lawson de volta à pista. O que estava por trás do atraso na decisão dos comissários?
Desde 2022, nenhum piloto que saiu da pole position venceu o GP de Miami. Entenda a física do circuito, a história das quatro edições e o que esperar para a corrida deste domingo.
Após um início de temporada 2026 para esquecer, a Red Bull chegou em Miami com upgrades significativos no RB22 e transformou o carro de um problema de equilíbrio crônico em máquina capaz de disputar a pole. Verstappen larga em segundo, atrás de Antonelli, mas a mensagem do paddock é clara: a equipe de Milton Keynes voltou.
O FW48 carrega quase 30 kg acima do peso mínimo permitido pela FIA, e o chefe James Vowles fala em 'mecanismos dolorosos' para cortar massa. Com dois pontos em toda a temporada, a equipe enfrenta uma corrida contra o relógio — e contra a física.