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Fórmula 1Norris venceu a sprint de Miami com McLaren renovada, mas o dado que intriga o paddock é outro: Kimi Antonelli acumula 20 posições perdidas nas largadas em 2026. Toto Wolff isentou o piloto. Então o problema é o carro?
Fórmula 1Kimi Antonelli lidera o campeonato com 72 pontos e busca a terceira vitória consecutiva em um circuito que a Mercedes jamais dominou. Os dados mostram por que Miami é o teste mais duro do ano.
Fórmula 1Na sprint de Miami, o duelo pela 6ª posição entre os dois maiores campeões do grid revelou muito mais do que um resultado: mostrou onde a Red Bull sangra e onde a Mercedes ainda tropeça em 2026.
Fórmula 1Com previsão de tempestades para domingo e a FIA avaliando mudança de horário, o GP de Miami pode se transformar num palco de surpresas. Entenda como a chuva reescreve as regras da aerodinâmica, dos pneus e da estratégia.
Fórmula 1As atualizações trazidas pelas equipes ao GP de Miami transformam o grid do sprint numa incógnita real. Mercedes chegou com pacote novo, mas o livro de registros do circuito joga contra.
Fórmula 1Com sete modificações aerodinâmicas no MCL40, a McLaren transformou o circuito de Miami em laboratório de superioridade técnica. Norris cravou 1min27s869, Bortoleto ficou no SQ2 e a sprint de sábado já começa com hierarquia definida.
Fórmula 1Com tempo de 1m27s869, o inglês da McLaren superou Antonelli e Piastri no qualifying sprint do GP de Miami, entregando à equipe britânica sua primeira grande resposta à hegemonia da Mercedes em 2026.
Fórmula 1Com uma McLaren atualizada, Lando Norris conquistou a pole da sprint no GP de Miami, quebrando a hegemonia da Mercedes na temporada. Mas o assunto quente no paddock são as novas regras da FIA sobre recarga elétrica — e George Russell está sozinho ao defender a federação.
Fórmula 1Após cinco semanas de pausa, quase todo o grid chega à Flórida com pacotes de atualização que podem embaralhar a hierarquia. Só a Aston Martin ficou de fora — e isso já é uma informação técnica relevante.
Fórmula 1George Russell reclamou do motor e ficou em 6º, enquanto Kimi Antonelli sequer completou a simulação de classificação por falha na unidade de potência. Leclerc liderou com 1m29s310 e Bortoleto fechou em 13º após anomalia na telemetria da Audi.
Fórmula 1O capacete temático de Gabriel Bortoleto para o GP de Miami expõe como os designs personalizados deixaram de ser adereço e se tornaram ferramenta estratégica de identidade na F1 moderna.
Fórmula 1Com 72 pontos e duas vitórias nas primeiras três etapas, o italiano da Mercedes chega ao Autódromo Internacional de Miami como grande favorito. Entenda o que está em jogo nesta quarta etapa da temporada 2026.
Fórmula 1O DRS é o sistema que permite ao piloto abrir parte da asa traseira do carro para reduzir o arrasto e ganhar velocidade nas retas. Entenda como funciona, quando pode ser usado e por que ele muda corridas inteiras.
Fórmula 1O italiano de 19 anos chega a Miami na ponta do campeonato com 72 pontos, mas carrega um problema que a Mercedes ainda não resolveu: as largadas mais caras da temporada.
Fórmula 1Com Antonelli liderando com 72 pontos e as novas regras técnicas de 2026 ainda inexploradas no molhado, o GP de Miami pode ser o primeiro grande teste coletivo da temporada sob condições adversas — e ninguém sabe ao certo o que esperar.
Fórmula 1George Russell lidera o Mundial, mas vê Antonelli colado no retrovisor. O britânico já pede à Mercedes gestão cuidadosa da rivalidade interna para não sabotarem a própria temporada.
Fórmula 1Ex-piloto e analista da Sky Sports acende o sinal de alerta: insatisfação do tetracampeão com os novos regulamentos pode abrir brechas contratuais para uma saída antecipada. Mercedes e Aston Martin aparecem como destinos possíveis.
Fórmula 1Todos os 22 pilotos participaram das discussões com a FIA durante a pausa entre o GP do Japão e o GP de Miami, e as conversas renderam ajustes concretos no pacote regulatório de 2026.
Fórmula 1A FIA ampliou o limite de super clipping de 250kW para 350kW antes do GP de Miami, e a mudança no regulamento da F1 2026 promete redistribuir forças entre as equipes — com a Mercedes em posição privilegiada e a Red Bull potencialmente exposta.
Fórmula 1Fenômeno que causa perda súbita de potência mesmo com o acelerador no fundo gerou acidentes, trocas constantes de posição e uma reunião de emergência em Londres. Entenda o que mudou para o GP de Miami.
Fórmula 1A FIA aprovou um pacote técnico para 2026 que aumenta a potência elétrica de 250 kW para 350 kW e reescreve a lógica das classificações. Nenhuma equipe sai ilesa.